◆ Mūsųdidelio greičio jūrinis dyzelinis variklisgali pasigirti daugybe privalumų, įskaitant didelę galią, degalų efektyvumą, patikimumą, komfortą ir ekologiškumą.
◆ Pirma, elektroninis Weichai jūrinio variklio valdymo blokas leidžia tiksliai valdyti, užtikrinant aukštą degalų įpurškimo slėgį, minimalų greičio svyravimą ir stabilią, tačiau galingą galią. Jų galios diapazonas yra platus – pavyzdžiui, Weichai 6WH20 vieno cilindro{1}}galia gali siekti 220 kW, o tai atitinka įvairių tipų laivų, pvz., vilkikų, žvejybos laivų, keleivinių laivų ir inžinerinių laivų, energijos poreikius.
◆ Antra, mūsų laivinio dyzelinio variklio tikslus degalų įpurškimo slėgio, kiekio ir laiko valdymas užtikrina visišką degalų išpurškimą, o minimalus degalų suvartojimo lygis yra net 191 g/kW・h, efektyviai sumažinant laivo eksploatavimo išlaidas.
◆ Juose yra visapusiška savidiagnostikos sistema{0}}, apsaugos nuo gedimų režimas ir saugios valdymo strategijos, kurios gali laiku aptikti ir išspręsti problemas, kad būtų užtikrintas saugus dyzelinio variklio veikimas.
„Weichai“ dyzeliniai varikliai teikia visą -eksploatavimo-ciklo paslaugų palaikymą, pvz., laivo-variklio-sraigto suderinimą, montavimo nurodymus ir eksploatavimo mokymus, todėl klientai ramiau ir naudojasi patogiau.
Standartinis Įrangajūrinių dyzelinių variklių
Variklis ir blokas
√ Ketaus portalinio tipo konstrukcijos blokas{0}}vienas kaltinis alkūninis velenas
√ Aliuminio lydinio stūmokliai su galerijos alyvos aušinimu Atskiros ketaus cilindrų galvutės ir šlapio įdėklai
Aušinimo sistema
√ Šviežio/žaliavinio vandens šilumokaitis su integruotais termostatiniais vožtuvais ir išsiplėtimo baku
√ Ketaus{0}}išcentrinis gėlo vandens siurblys, mechaniškai varomas diržu
√ Savaime{0}}siurbiamas žaliavinio vandens siurblys, varomas mechaniškai
Tepimo sistema
√ Nusukite-viso srauto-tepalinės alyvos filtrą
√ Gėlu vandeniu aušinamas tepalų ir plokštelinio tipo alyvos aušintuvas
Kuro sistema
√ P-įveskite į-įpurškimo siurblį
√ Dvipusis{0}}kuro vamzdis su signalizacija ir nuotėkio rinktuvu Dvipusiai degalų filtrai keičiami variklis veikia
Oro įsiurbimas ir išmetimas sistema
√ Plaunamas oro filtras
√ Turbokompresorius, optimizuotas naudoti jūroje
√ Izoliuotas išmetimo kolektorius ir išmetimo kompensacinė jungtis
Elektros sistema
√ 24 V elektrinis starterio variklis ir akumuliatoriaus įkrovimo generatorius Voyage apsauginis monitorius ir 5 m diržai
Smagratis ir būstą
√ SAE1 smagračio korpusas ir SAE 14 dydžio smagratis
Sertifikavimas
CCS
|
Pareiga |
Modelis |
HP |
kW |
RPM |
|
P1 |
WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
|
P1 |
WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
|
Pareiga |
Modelis |
HP |
kW |
RPM |
|
P1 |
WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
|
P1 |
WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
Dmatmenys ir svoris
|
Ilgis |
1058 mm |
|
Plotis |
820 mm |
|
Aukštis |
1061 mm |
|
Sausas svoris |
600 kg |
Neprivaloma Įranga
- Skirtingas nuotolinio monitoriaus diržų ilgis Laisvo galo GTV
- Įrangos ir gamyklos bandymas pagal pagrindinių klasifikacinių bendrovių taisykles
|
P1 Pareiga |
P2 Pareiga |
P3 Pareiga |
P4 Pareiga |
|
|
Taikymas |
Neribojamas tęstinis |
tęstinis |
su pertrūkiais |
didelio našumo |
|
Variklio apkrovos svyravimai |
Labai mažai arba visai |
tęstinis |
svarbu |
labai svarbu |
|
Vidutinis variklio apkrovos koeficientas |
nuo 80 iki 100 proc. |
nuo 30 iki 80 proc. |
50% |
30% |
|
Metinis darbo laikas |
Daugiau nei 5000 val |
nuo 3000 iki 5000 val |
Nuo 1000 iki 3000 val |
mažiau nei 1000 val |
|
Laikas esant pilnai apkrovai |
neribotas |
8h kas 12val |
po 2h po 12h |
1h kas 12h |
Šiandien gavau užklausą iš ilgalaikio -Argentinos kliento. Jam priklauso kalnakasybos įmonė ir neseniai įsigijo laivą, kurio sraigtui dabar reikia dyzelinio laivo variklio.
Klientas nurodė, kaddidelio greičio jūrinis dyzelinis variklisturėtų turėti nuolatinę 340 AG galią esant 1800 aps./min., kartu su hidrauline jūrine pavarų dėže, kurios greičio santykis yra 3,5:1. Pateikiau jam dviejų prekių ženklų kainas: vienas yra tarptautinio prekės ženklo „Cummins“ jūrinis dyzelinis variklis, o kitas – Kinijos prekės ženklo „weichai“ jūrinis dyzelinis variklis – gerai -gerai vertinamas vietinis Kinijos prekės ženklas.
Galiausiai klientas patvirtino, kad Kinijos prekės ženklas „Weichai“ jūrinis dyzelinis variklis yra išskirtinis dėl jo išskirtinio ekonomiškumo{0}}. Esame tvirtai įsitikinę, kad Kinijos prekės ženklo weichai jūriniai varikliai nuolat populiarėja pasaulinėje arenoje, o mūsųdidelio greičio jūrinis dyzelinis variklisyra pasirengusios užimti plačią ir perspektyvią rinką. Šis pasitikėjimas kyla iš mūsų profesionalios komandos ir aukščiausios mūsų gaminių kokybės, kurios kartu sudaro tvirtą mūsų konkurencingumo pagrindą.
